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立交桥改造带来了城市经济效应 [复制链接]

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立交桥改造带来了城市经济效应


曾经因为铁路横亘,中、西、东三座立交桥担负着贯通衢城南北交通的重任,如今铁路南迁了,城市规模扩大了,3座立交桥却成了影响衢城发展的“瓶颈”,同时也制约了这几块区域房地产市场的发展:因为交通不便,商业气氛无法兴起,店铺经营勉强度日,商业地产停滞不前;商品房销售不尽乐观,房源挂牌量少,房价一直都上不去。


窘迫的境况将在今年得到彻底的改观。3月1日,东立交填平工程的启动,这将破了最后一道阻碍市区城市化发展的“瓶颈”,带动原铁路两旁房地产业的发展。


路通了,居民住得更安心了


这段时间,家住市区清莲里的张美君正忙着装修家里的老房子,为儿子今年结婚做准备。作为一个老衢州人,老张是看着3座立交桥一座座建起来的。“最先开始造的是东立交,然后是中立交,最后是西立交。”


因为家一直都住在中立交附近,单位又在北门,往年每天上班,老张都要穿过立交桥才能到城中心。“行路难,行车难”是老张感受最深的一点:一到上下班时间,隧道里、立交桥上全是车辆,机动车和非机动车,密密麻麻的挤成一团。遇到高峰期或者下雨天,还经常堵车,通行实在是极不方便。


不过,自从中立交改造完工后,老张明显就感觉出不一样的变化:先是两边道路开阔了,能清楚地看到对面的情况,接着出现公交车停靠站,出门走几步,就能坐上公交车,出行方便了很多,还有就是感觉市区南北连成一片,衢城变得通敞漂亮了。“住在这里,生活更加方便了,我是越住越安心了。”老张说。


中、西立交改造后的新貌,也让目前正在施工过程中的东立交住户有了一丝期盼:几个月后,我们出门,也能看到宽敞贯通的马路了。


桥拆了,房源俏房价涨了


这段时间,尽管天公不作美,持续的阴雨天气并没有停息的意思,但对于江西人龙少剑来说,生意的好坏似乎并没有受到天气的过多影响。“每天到我店里挑选商品的顾客都蛮多的,自从桥没了之后,我们这里的人流量一下子多了起来。”他说。


5年前,龙少剑在中立交汽车南站附近开了一家滑板店,之前这里的年租金保持在1万元左右,去年桥一通,房东一下子把租金定到了2万元。“虽说租金涨了,但我也没有什么可担心的。”他说,原来有立交桥的时候,这里的生意并不好,每年都在保本甚至亏本经营,去年立交桥改造后路一通,马上感觉生意好起来了,前段时间最好的时候,一天纯利润有个1000元左右。


中立交、西立交改造完工,商铺租金马上上涨,这种情况几乎出现在这两个区域的所有商铺之中。中立交南站附近的一些店铺,每年的租金普遍上涨5000元至1万元左右,多的甚至达到1.5万元,西立交的店铺,租金也普遍涨了5000元/年。


租金上涨了,房价也提高了。在西立交附近开牙科店的傅小川相告,他是2003年买下这间店面的,当时的总价是50万元,这几年基本上都没怎么升值。不过,立交桥一改造,他这间店面的市场价格已经涨到了80万元。


事实上,立交桥的开通不仅提升商铺的含金量,商品房住宅的销售量和价格也有了明显的起色。市区某房产中介公司老板王文仙说,前几年客户来看房子时,一说到都市花园、兴华苑这些靠近立交桥的小区,大家的兴趣都不大,因为立交桥的制约摆在眼前。但是现在情况就不同了,改造工程一完工,这些地方的房源马上变俏了。“尤其是今年以来,立交桥附近的房源拿过来,只要小区规模好点的,基本上都卖得不错,以前这里的价格每平米在2800元之间浮动,现在每平米3100元也能卖出了。”王文仙说。


(见习 方俊)

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